Omkring 150 av kommunens cirka 750 anställda ska utbildas i sparsam körning. Utbildningen riktar sig till personal som kör mycket bil i tjänsten exempelvis anställda inom hemtjänsten, skolledare, miljöinspektörer och it-tekniker.
Utbildningen startade vecka 9 och kommer att pågå året ut och målet är att bränsleförbrukningen ska minska med fem procent och hela projektet finansieras av Energimyndigheten som en del av energieffektiviseringsstödet som kommunen får.
Utbildningen består av både en teoretisk del och en körutbildning. Katrineholms-Kuriren fick följa med på ett utbildningspass i körning när kommunchefen Marita Skog fick en körlektion av Stefan Öberg från Utbildningscentret för yrkestrafik som sköter utbildningarna.
Marita Skog har haft körkort sedan hon var 18 år gammal och kör en bensindriven Volkswagen Passat privat.
- Jag har hört av några som gått utbildningen att det var en aha-upplevelse så det ska bli spännande, säger Marita Skog.
Stefan Öberg berättar pedagogiskt för Marita Skog om hur utbildningspasset ska gå till.
- Jag är inte här för att klanka ner på hur du kör utan vi ska hitta förändringspunkter tillsammans. Förhoppningsvis kan det ge ett resultat i form av lägre bränslekostnad, säger Stefan Öberg.
Utbildningsbilen är en dieseldriven Volkswagen Golf som har en speciell mätare som tydligt visar bränsleförbrukningen.
Marita Skog får därefter köra en 11 kilometer lång slinga genom Vingåker som tar cirka 20 minuter på samma sätt som hon brukar köra bil.
- Du är en van bilförare märker jag, säger Stefan Öberg och berättar för Marita Skog att hon haft 0,43 liter per mil i genomsnittsförbrukning och hållit en genomsnittshastighet av 33 km/h, vilket är bra. Därefter ger han instruktioner om hur körningen kan bli så sparsam som möjligt. Bland annat vill han att Marita Skog ska motorbromsa mer, vara mer bestämd i accelerationen och våga rulla längre utan att gasa.
- Ett snabbt och bestämt tryck på gaspedalen kostar mindre, säger Stefan Öberg.
Det blir en hel del nytt att tänka på för Marita Skog som efter lite övning får ge sig ut på ett andra varv på slingan där målet är att sänka förbrukningen mot det föregående. Stefan Öberg kommer hela tiden med tips och när andra varvet är avklarat har Marita Skog sänkt bränsleförbrukningen till 0,39 liter per mil och ökat snitthastigheten, alltså en direkt märkbar förändring genom att ändra körsättet.
- Jag tycker att det kändes sämre det andra varvet. Det är mycket att tänka på, säger Marita Skog men blir glatt överraskad när resultatet kommer – 9,3 procents förändring.
- Den största förändringen jag upplevt här i Vingåker var runt 20 procent, säger Stefan Öberg.