Det säger Jörgen Rüdeberg, verksamhetschef vid bildningsförvaltningen med ansvar för skolskjutsverksamheten på landsbygden.
Den kostar årligen kommunen omkring 17 miljoner kronor. Kostnaden styrs av de avtal som efter offentlig upphandling tecknas med buss- och taxiföretagen som får uppdraget att köra.
I slutet av oktober 2017 tecknades nya sådana avtal. De träder i kraft den 1 juli i år och gäller för fem år.
– Det blir fördyringar och vi har ökat budget för skolskjutsen med några miljoner, säger Rüdeberg.
Den ökade kostnaden är inte dramatisk, tycker han. Men den går heller inte att undkomma.
Orsaken är en ny lagstiftning, som från och med i år innebär att språkvalet blir obligatoriskt för alla elever i årskurs 6. Tidigare har det varit upp till huvudmannen att bestämma om eleverna ska börja med skolval redan under mellanstadiet.
Ändringen har nationellt mötts med farhågor, framför allt om att den gör bristen på behöriga och legitimerade lärare i moderna språk än mer kännbar. Men den påverkar alltså också kommunens kostnad för skolskjuts.
Bildningsförvaltningen ser inte att det är praktiskt möjligt att låta språklärarna komma ut till skolorna för att undervisa.
– Det innebär att vi måste sätta alla våra sexor i skolskjuts till stan. Det blir ett evigt skjutsande. Men vi är tvingade att återinföra detta, säger Rüdeberg
Tre företag delar på skolskjutsarna enligt nya avtalen: Forssjö buss AB, Taxi 1000 AB och Bergkvara buss AB, som är ny entreprenör i kommunen.
Totalt kommer 32 fordon att skjutsa landsbygdens barn mellan bostad och hemskola.
Även Vingåkers kommun omfattas av avtalet. Där är det Knarsta åkeri i Örebro AB som fått uppdraget och ställer upp med tio fordon.
Värdet på skolskjutsavtalet för de två kommunerna uppgår under avtalsperioden till 90 miljoner kronor.