Ett gäng kommunala förvaltningschefer såg fram mot att konferera lite, äta och dricka gott och kanske umgås lite lättsamt på någon behaglig ort i mellan- eller sydeuropeisk värme under ett par dagar. Av inbjudan framgick att de skulle resa med ett chartrat flygplan från Halmstads flygplats klockan åtta i torsdags morse.
Kollegan Hallandsposten tipsades på onsdagen om de kommunala chefernas ”lyxresa”, en resa i det blå, som resor mot okända mål brukar kallas. Självklart beordrades tidningens fotograf ut till flygplatsen för att ta bilder på detta slöseri med kommunens skattemedel. Med tanke på det rabalder som en motsvarande resa till Normandie för tre år sedan orsakade var ju skandalen given.
Billigaste alternativet
Jodå, tipset stämde. De uppklädda tjänstemännen samlades förväntansfullt vid incheckningsdisken, där de fick väga in sina väskor och visa upp sina pass. Väskorna lastades på en bagagekärran medan resenärerna visades vidare genom den noggranna säkerhetskontrollen.
Men ute på plattan stod inget väntande flygplan. Bara en vanlig buss som körde resenärerna en kursgård en bit utanför stan. Övernattningen skedde på Eurostop, vilket uppges ha varit det billigaste alternativet kommunens resarrangerande miljöchef, tillsammans med näringslivsdirektören, hade lyckats hitta.
Bluffen är rolig, åtminstone så här på distans, och enbart av den anledningen värd att återges. Hoppas förresten för Halmstadsbornas skull, att researrangörerna är lika kreativa i sina mera vanliga tjänsteåligganden, dock helst utan bluffinslag.
Ändå är jag lite konfunderad. Den researrangör som angavs på skärmen vid incheckningen hade nämligen ett ovanligt namn: FINANSKRIS TRAVEL. Själv hade jag nog åtminstone tagit mig en funderare på om jag över huvud taget skulle våga resa med ett finanskrisbolag. Men av Hallandspostens rapportering att döma verkar ingen av Halmstads kommuns förvaltningschefer ha reagerat det minsta.
Gruvlig hämnd?
Om jag bara vore det minsta konspirationsteoretiskt lagd skulle jag kunna misstänka, att förvaltningscheferna bara var statister i ett spektakel som arrangerats enkom för att lura Hallandsposten med flera medier. Som en gruvlig men rolig och därför oantastlig hämnd för tidigare närgångna granskningar av till exempel kommunala tjänstemäns resvanor.
För övrigt medger hallandsposten.se: ”Även på Hallandsposten låter vi kinderna färgas av skammens rodnad – visst gick vi på bluffen...”
Eftersom jag inte vill vara alltför konspirationsteoretisk tror jag att FINANSKRIS TRAVEL ville skoja både med en del av sina egna kolleger och med Hallandsposten. Och för säkerhets skull behöver vi kanske även på Katrineholms-Kuriren försöka skärpa vår uppmärksamhet ytterligare ett snäpp.
Å andra sidan är jag inte överdrivet skärrad. Jag har nämligen väldigt svårt att tro, att det finns någon i Katrineholms eller Vingåkers kommuners byråkratier med förmåga att förena befintliga förvaltningschefer i så omfattande men ändå humoristiskt oantastliga hämndaktioner mot Katrineholms-Kurirens kommunala bevakning.
Löst eller lös?
Från ett skämtsamt finanskrisspektakel till ett allvarligt:
Bygget av Citybanan i Stockholm är igång på allvar. Finansieringen är löst, sägs det. Trots finanskris. Och jag måste förbehållslöst medge att jag inte förstår hur den kan anses vara löst. Jag tycker den är lös. Ekonomiskt och demokratiskt.
För enkelhetens skull håller jag mig till de i relation till projektet som helhet små belopp som Katrineholm och Vingåker ska bidra med. Saken är ju den, att för Katrineholms och Vingåkers kommuner handlar det inte om några småsummor. 36,4 miljoner för Katrineholm och 10,4 för Vingåker är stora satsningar. Det handlar dessutom om satsningar som Katrineholms och Vingåker inte ens får göra enligt hittills gällande lag.
Den juridiska anses lätt att lösa med en lagändring. Det har både tidigare och nuvarande regering lovat. Och så räknar man kallt med att lagstiftaren, det vill säga riksdagen, ska besluta som regeringarna lovat. Fast enligt Regeringsformen är regeringen ansvarig inför riksdagen. Inte tvärtom.
Gömd kassakista?