- Jag måste ha säkerhetsbälte i soffan, hela huset skakar, säger Ingbritt Sverkersdotter i Läppe uppgivet.
Enligt henne kör de allra flesta lastbilarna för fort genom byn, hon beräknar att ungefär en lastbil i veckan håller hastigheten.
- Jag vill sälja, jag orkar inte längre. Men jag måste försöka sälja en lördag mellan 10 och 12, när det inte är någon trafik, annars får jag det aldrig sålt, säger hon.
Tvärsöver riksvägen bor Björn Olsson, som sitter i styrelsen för byalaget Kreativa Läppe. Han störs inte av själva vägen, men däremot av hastigheterna.
- Problemet är inte riksväg 52, den visste vi ju om när vi flyttade hit. Problemet är att ingen håller hastighetsbegränsningen.
Helst vill han se fartkameror och omkörningsförbud i samhället,
- Det är utfarter hela vägen här och livsfarligt med omkörningarna. När man kör ut från tomten tittar man till vänster och ser inte om det kommer en bil från höger, som kör om.
När trafiksäkerhetsorganisationen NTF mätte farten på tre platser i Läppe konstaterades att en överväldigande majoritet struntar i 50-skyltarna.
- Andelen som kör lagligt är sex procent. 94 procent kör för fort och 66 procent kör mellan tio och 30 kilometer för fort, säger Lars Nordquist, verksamhetsansvarig vid NTF i Sörmland.
Ovanligt många kör också rejält för fort genom byn.
- 17 procent kör minst 30 kilometer för fort. Vi mäter på många ställen, men det här är bland det värsta jag sett, konstaterar Lars Nordquist.
Den högsta uppmätta hastigheten vid NTF:s mätningar var 149 kilometer i timmen genom Läppe.