Monica Johansson (S), vice ordförande i Mälardalstrafik och regionstyrelsens ordförande.
Sörmlandspilen kallas de regionaltåg som går på sträckan Stockholm-Katrineholm-Hallsberg. Tidningen har tidigare berättat om flera pendlare som är trötta på att tågen gång på gång ställs in, bland annat på grund av hög sjukfrånvaro hos personalen kopplat till covid-19. Gymnasieläraren Katarina Thollander kände tillslut att det inte gick längre och sa upp sig mitt i terminen.
Monica Johansson (S), vice ordförande i Mälardalstrafik och regionstyrelsens ordförande, förstår att det har en stor påverkan på människors privatliv och är inte nöjd med MTR:s beslut att dra in avgångar.
– Jag är inte nöjd med att MTR ställde in trafik på Sörmlandspilen, som i grunden har timmestrafik. Att ställa in där ger för stora luckor och människor får sitt livspussel förstört. Man ska till jobb och skola samt hämta på dagis, det där är viktigt att det funkar. För oavsett sträcka så behöver det finnas en kontinuitet i trafiken minst varje timme och ersättningsbussar där det fungerar att köra utan alltför långa restider, skriver hon i ett mejl.
Men hon påpekar också att MTR, precis som andra företag och verksamheter, drabbats hårt av smittspridningen och att man borde ha respekt för att de haft en hög sjukfrånvaro.
– Mälardalstrafiken har dagliga avstämningar med MTR för att se till att det blir hållbart för så många som möjligt givet läget. Men man ska ha respekt tycker jag för att MTR har haft väldigt hög sjukfrånvaro bland sin personal. Vi kommer inte att sluta följa upp det här förrän situationen är stabil, skriver Monica Johansson (S) i ett mejl.
Inställda avgångar och förseningar i tågtrafiken. Det har blivit vardag för Mälartågs resenärer de senaste månaderna.
I december sa du att du förstod att folks tålamod var i botten, men att du ändå trodde på att MTR skulle bli en bättre lösning på sikt. Hur ser du på det i dag?
– Vi är fortfarande inne i en pandemi men nu har restriktionerna lyfts vilket gör att MTR borde kunna bemanna upp bättre inom kort, då de rapporterar något sänkta sjukskrivningstal. Vi fick också betydligt fler avgångar och höjda kvalitetskrav i avtalet vilket gör att jag fortfarande tycker situationen är bättre nu än jämfört med tiden med SJ. Men det är fortfarande inte bra, utan det måste bli bättre.
Hon skriver också att hon är övertygad om att MTR kommer få ordning på sjukskrivningarna och att regionaltåget snart kan upplevas som pålitlig och förutsägbar av resenärerna.