Torbjörn Arvidsson.
Arbetet med att bygga om riksvÀg 56 mellan Katrineholm och Alberga till mötesfri landsvÀg fortsÀtter. Bygget började i maj, men till en början gick det trögt. Komplicerade ledningsflyttar, som först nu kommit i gÄng pÄ allvar, ska vara en orsak till att det gÄtt sakta.
Nu börjar det dock hĂ€nda grejer utmed strĂ€ckan. PĂ„ flera stĂ€llen pĂ„gĂ„r ledningsarbete, bland annat mellan Bie och Ăs. Dessutom har man kommit en bit pĂ„ vĂ€g med den nya förbifarten bakom Ăs. Utöver det pĂ„gĂ„r breddning av vĂ€gen i höjd med Bie.
Dessutom Àr det snart dags för en ny fas i arbetet med den nya gÄng- och cykelporten i StrÀngstorp, som ska gÄ under 56:an. Sedan en tid tillbaka leds trafiken om pÄ en tillfÀllig vÀg vid sidan av den befintliga, dÄ schaktarbete pÄgÄtt. Snart ska det sprÀngas berg.
â Först ska vi bygga en portal för att fĂ„ upp ledningarna som ligger dĂ€r, sĂ„ att det blir enklare att sprĂ€nga. Vi har ocksĂ„ förberett fastigheterna i nĂ€rheten med mĂ€tare, sĂ„ att vi kan ha koll pĂ„ att det inte blir för kraftiga vibrationer. HĂ€r fĂ„r man nog hĂ„lla ned trycket lite grann för att inte skada fastigheterna, sĂ€ger Torbjörn Arvidsson, delprojektledare pĂ„ Trafikverket.
SprÀngningarna kommer troligtvis att inledas vecka 44 eller 45.
â Jag skulle tro att man stĂ€nger av vĂ€gen kanske fem till tio minuter nĂ„gra gĂ„nger de dagar man sprĂ€nger, sĂ€ger Torbjörn Arvidsson.