Mitt Katrineholm är byggt av och för människor, och det är människorna som ska prioriteras och ges säkra miljöer att vistas i. Att det därför i anslutning till snart sagt varje korsning och rondell i Katrineholm finns farthinder och/eller avsmalningar tackar jag för.
Kritikerna är många och verkar vara helt eniga; är inte guppen för höga så är de för många, skadar de inte ryggen på chauffören så skadar de bilens underrede. Och visst, det tar längre tid att med bil ta sig från punkt A till B när jag tvingas sakta farten ett antal gånger, och visst det är lite bumpy road. Men det är ju liksom det som är vitsen med guppen – sänka farten för bilisterna och på så sätt göra cyklandet och gåendet säkrare.
Vill man vidga perspektiven ytterligare skulle man kunna se guppen som en miljöpremie till cyklister och gående. Den som köper ett elfordon får en saftig summa pengar tillbaka för att det värnar miljön. Men det finns väl ingen som värnar miljön mer än gående och cyklister. Att de premieras med åtgärder för en så riskfri färd är en självklarhet.
Den som sitter i en bil är ju relativt skyddad i ett plåthölje med krockzoner, airbag och bälte, som cyklist har jag i bästa fall en cykelhjälm och som fotgängare är jag en helt oskyddad trafikant och måste förlita mig på mina medtrafikanter.
Så vem tycker du ska ha företräde i staden?
Vad är viktigast: din bekvämlighet eller mitt liv?