Igen visar SJ hur man ser på oss som pendlar från västra Sörmland mot Stockholm. Så fort det blir en störning i tågtrafiken söderut från Stockholm har man som ryggmärgsreflex att ställa in regionaltågen mot Katrineholm och Hallsberg oavsett om det är motiverat eller inte. Efter urspårningen i Huddinge nu senast anser man dessutom att vi ska åka buss hela sträckan. Redan i Vingåker är bussen en halvtimme försenad om den går i rätt tid från Hallsberg. Körtiden till Stockholm är sedan över en timme längre än med tåget. Det borde ju vem som helst inse att det är en orimlig restid, särskilt om man har en tid att passa.
Nu kommer SJ att hävda att man minsann prioriterar de tåg som har flest pendlare eftersom man kör två tåg i rusningsriktningen på morgonen och eftermiddagen. Det är ju sant men samtidigt kan man ifrågasätta varför man kan köra de tågen utan några större förseningar när det går som flest tåg och inte kan köra tågen som går när det är lägre trafikintensitet.
SJ kan också hävda att Trafikverket vill att man ska ställa in tågen. Sanningen är att Trafikverket har påpekat för SJ att det inte är nödvändigt att ställa in de här tågen men SJ lyssnade inte. Om man måste reducera tågtrafiken finns det andra, smartare sätt att göra det på.
Slutsatsen måste bli att vi i västra Sörmland har mindre värde än andra resenärer!
Man undrar främst två saker:
1. Förstår inte de ansvariga på SJ hur lång tid det tar att åka buss genom Sörmland och åka in på alla ställen där tågen stannar?
2. Vad tycker landstinget och de kommuner som betalar skattepengar till trafiken om det här?
Pierre Blom
Tågpendlare